通常來說，影響公司股價漲跌總離不開公司業績、行業周期、全市場行情等這些重要指標，除開這些根本標準以外，還有什么可以作為輔助項，來判斷反應公司的具體情況呢？
【資料圖】
原則上來說，股份減持是股東享有的基本權利，但由于存在5%持股比例的分界線，造成了一高一低可能出現的信息差。導致通常情形下知情權更深的大股東，如果沒有合理原因或短時間內過于密集減持的情形下，往往會引發市場關注和恐慌，引起股價下跌。
因此，大股東的減持情況，往往能作為人們輔助性判斷公司未來發展情況。所以我們接下來就根據近期的公司減持動態和綜合減持力度最大兩個方向，來看看有哪些公司要避避雷的。
北交所公司減持動態
先看板塊內個股的減持規模，今年以來，截至7月31日，北交所內的大股東減持計劃總計已達75份，比去年同期44份同比增長超過70%，從減持計劃數量同比變化來看，似乎減持規模出現了相當大的變化。
但從同期的凈減持變化情況來看，今年以來北交所內的公司累計凈減持（減持-增持）規模已經達到3661.77萬股，去年同期的凈減持（減持-增持）規模為3301.2萬股，同比凈減持規模增長了10.92%，和上面的減持計劃數相比拉開了差距。
從兩個維度分析看待，北交所內公司同期的減持規模增長，是比較合理的變化情形。
基于北交所成立時間不長，上市前的最后一輪戰配股東的解禁期為6個月，在上市企業數量較少的情形下，同比的數據差就會比較驚人，今年的減持也是有去年年底密集上市的企業數量較多的原因作用。
另外，從減持計劃的披露月份來看，也有出于不得而為之的可能，北交所的行情走的長線平淡，階段式爆發的走勢，所以出現有些符合解禁條件的股東會等待行情更好的節點，符合心里價位才減持拋出。
去年年底北交所行情維持低位，新股密集破發潮的最后兩個月內，僅有同力股份（834599）和森萱醫藥（830946）進行發布減持計劃，也可以看出減持方對板塊行情的顧慮，年底的冷淡行情積壓了部分有減持意愿的股東。
因此，來到今年行情較高頻爆發的時候迎來一輪的擠壓減持，也使得減持規模同比有了更高幅度的增長。
不過，這部分的增減持變化反應的是板塊內整體的變化，落到個股的減持情況來看，最近有哪些公司準備堅持或正在減持，需要投資者多留意的呢？
近期披露減持計劃仍在持續進行中的公司，根據犀牛之星研究院的不完全統計，有以下公司：
就減持主體來看，大部分都是在戰略配售或精選層埋伏的投資機構，屬于股票解禁到期后的正常退出；少數為實控人、前十股東的減持，從計劃減持股份來說大額的減持極少，大部分都屬于合理的減持氛圍，只有科創新材（833580）出現了大股東清倉離場的行為。
而根據公司披露的簡式權益變動報告來看，第二大股東上海道地商務咨詢中心（有限合伙）擬通過協議轉讓方式，向程鵬轉讓830萬股股份，向徐韋楠轉讓807.35萬股股份，合計擬協議轉讓股份占公司股份總數的19.04%。
值得注意的是，科創新材2022年5月13日正式上市。當時，其5%以上股東作出承諾，自北交所上市之日起12個月內，不轉讓或者委托他人管理本次發行前本人直接或間接持有的公司股份，屬于剛期滿就火速清倉減持，是真的資金短缺？還是提前洞悉了什么急著套現離場呢？
附上公司近期股價和業績概況供大家結合參考：
減持排行之最
從減持股份數量、減持股份比例這三個不同的減持維度看，綜合減持力度較大的有：
德眾汽車（838030）（減持15次，減持累計15%以上）
根據公司披露的的公告內容來看，減持公告次數最高的前三家，除了德眾汽車以外，多數情況是戰配公司退出為主的減持，屬于合理合規的范疇。
德眾汽車的減持則大多集中在董監高之中，作為首批平移至北交所的公司，在11月15日平移至北交所后，隔一個月就迫不及待的開始了轟轟烈烈的減持計劃。
上市一年多，累計十幾次的減持，根據犀牛之星研究院的不完全統計，目前公司實控股東、監事、高管累計減持比例超15%。
而根據3月28日德眾汽車發布的公告，公司7位自然人股東一起發布減持計劃，在未來6個月內合計減持不高于2053.48萬股，減持拋售還在持續中。
4月25日披露營收、利潤雙雙下滑的一季報，咱們就是說這減持計劃安排的時間（季報發布前10天限制股東減持，季報最晚披露日為4月30日），卡的之巧妙，堪稱時間管理大師。
五新隧裝（835174）（減持比例16.88%，累計減持股本1519萬股）
五新隧裝也是首批在精選層平移至北交的公司，營業務是隧道施工智能裝備的研發、生產、銷售及租賃業務。公司主要產品包括混凝土濕噴機/組、隧道（隧洞）襯砌臺車、防水板作業臺車、鑿巖臺車、隧道（隧洞）拱架安裝車及各類產品零配件等。
從減持變化上看，原本上市初的前十大股東急劇減少，目前只剩下最初的第一、三排名的大股東沒有減持，其他基本全數減持退出了。
一分不減是因為不想減持嗎？
細看剩下堅守的大股東，又恰好是尚未到解禁期的情形：
這樣看來，不想減和不能減之間還有很大的想象空間就是了。
結語
是不是密集減持都是股價跳水的前兆？
在大部分情況下，沒有正當理由的的大額、密集減持確實是反復觀察和思考的預告；但也有些時候，密集的減持也是一種機會，就像上述的五新隧裝。
是綜合、全面、更深層次的思考和挖掘，或許才能最接近減持背后的答案。
