在老司機的眼中,一輛車的好壞無非取決于人們口中的“汽車三大件”發動機、變速箱與底盤。而有著“汽車心臟”之稱的發動機,又是其中的重中之重。瑞虎7PLUS冠軍版作為10萬級SUV價值標桿,搭載第四代全新1.5TGI動力總成,有著“1+4+4”全能優勢,既①全新米勒循環發動機;②四大系統優勢:進氣系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統;③四大綜合權益:“快、強、好、省”。用全新設計、品質部件、貼心權益,打造出性能優越,節能省油的動力系統。真正將奇瑞”理科男“的精神貫徹到底,充分滿足用戶對于性能的需求。
有動力才有實力,鯤鵬動力詮釋理工男的浪漫
奇瑞,作為車圈“理工男”對于技術的追求始終不變。其自主創新研發的1.6TGDI及2.0TGDI發動機,保有量已超過百萬量,動力及熱效率遠超過合資品牌,獲得“最強中國芯”的榮譽稱號,受到廣大好評。在此基礎上,第四代鯤鵬動力孕育而生。第四代鯤鵬動力1.5TGDI發動機首先搭載在瑞虎7PLUS冠軍版上。
用設計汲取動力,用做工釋放性能
為了實現如此澎湃高效的動力系統,第四代全新鯤鵬動力1.5TGI發動機下了很大的功夫。搭載第四代全新1.5TGI動力總成,有著“1+4+4”全能優勢,為用戶提供從設計到生產、從買車到用車全維度高品質服務,可謂誠意滿滿。
全新米勒循環發動機
第四代鯤鵬動力1.5T發動機采用米勒循環技術,熱效率達到40%,最大功率135kW,最大扭矩290N·m,性能處于同級別第一梯隊。值得一提的是,全系發動機通過控制氣門開閉時間,大大減少了減少熱量損失,在提升熱效率的同時減低燃油消耗,百公里油耗僅6.58L。相比于傳統奧托循環發動機動力強約10%,油耗低5-15%。不僅實現“動力”高1檔,也實現了“油耗”低1級,讓性能與節能同時存在!
四大系統優勢
進氣系統:采用可變截面增壓技術,匹配高壓縮比米勒循環,提升燃油經濟性。縮短增壓器遲滯,瞬態響應時間提升。發動機在1500rpm,就能輸出80%的最大扭矩。在市區最常用的0-60km/h加速僅要3.8s。同時兼顧高低速性能,在各個轉速區間都能迸發澎湃動力,無論是低速加速還是高速超車,踩油就有源源不斷的推背感。
點火系統:創新優化米勒循環中活塞行程,實現更高壓縮比以及更低面容比效果。并強化進氣、點火、供油系統實現智能高效的發動機燃燒效率,最終實現強勁高效的動力輸出。
潤滑系統:運用滾子DLC熱處理/圖層、精確管理冷卻系統等10大領先技術實現超低降摩擦,大大降低由摩擦帶來的能耗損失。使得動力傳輸更直接,從而在提升發動機效率,降低發動機油耗。
冷卻系統:創新獨立水冷中冷技術,從進氣與散熱雙方面提供高能支持。高性能散熱帶結構實現強勁散熱;全鋁芯體塑料氣室提供高流量進氣,為發動機提供通暢的燃燒條件,實現澎湃動力。
在當今中國汽車洪波噴涌的時代,奇瑞成功靠的是其獨特的“理工男”精神。一步一個腳印,穩扎穩打,以技術擁抱市場。第四代鯤鵬動力1.5T發動機不僅榮獲了2020年安徽省科學技術獎、2022年中國汽車工程學會科學進步獎兩項大獎;還獲得專利20項,其中發明專利12項,實用新型8項。奇瑞一直以來用創新造好車,用技術反饋用戶。
四大綜合權益
快:百公里加速8.5s,起步0-60km/h加速3.8s,帶來暢快淋漓的駕乘。
強:最大功率135kW、最大扭矩290N·m,擁有同級最佳動力。
好:全維度嚴苛實驗,累計超過228萬公里道路實驗,世界500強企業供應零部件,奇瑞用實力讓您真正放心,奇瑞全系發動機終身質保、整車終身質保。
省:百公里油耗6.5L,性能節能全都要!
動力為先、品質為輔,高價值永不止步!
作為10萬級SUV價值標桿的瑞虎7PLUS冠軍版,不僅擁有同級領先動力,高品質全價值鏈滿足才是瑞虎7PLUS冠軍版的完全體。全車整體的潮流造型則是吸引年輕人的殺手锏。前臉采用晶銳刀鋒前格柵,線條挺拔犀利,富有質感。晶彩靈眸前大燈搭配豎形優雅水晶LED日行燈,更顯豪華大氣;木蘭紅時尚潮流內飾與水晶鉆石換擋把盡顯品質,搭配上一體式運動皮質座椅,讓運動感充斥在車廂內外。
與此同時智能科技也當然也是必不可少的。瑞虎7PLUS冠軍版搭載24.6寸曲面環繞屏幕和Lion5.0雄獅智云系統,同時搭載8揚SONY定制豪華音響。在安全配置方面,瑞虎7 PLUS冠軍版提供包含L2+級別的智能駕駛輔助系統,輕松應對日常行車的各種場景,最大程度幫助用戶分析復雜路況,保證駕乘者的出行安全。
本次瑞虎7PLUS冠軍版搭載的第四代全新1.5TGI發動機,代表了代表了奇瑞目前最高的核心技術研發實力水平。無論是在性能上,還是在技術上都處于同級別領先水平。作為10萬級SUV價值標桿的瑞虎7PLUS冠軍版,以動力為先,輔以高品質全價值鏈滿足,進一步提升瑞虎7PLUS在10萬級市場綜合實力,繼續陪伴無數年輕用戶開啟高品質出行體驗!
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
