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新海南客戶端、南海網8月16日消息 （記者 王小暢 通訊員 張海濱 劉毓林）2023年南海伏季休漁期將于8月16日12時結束。屆時瓊北、粵西、桂南等地萬余艘漁船將由西往東集中穿過瓊州海峽，形成一股或幾股狹長的漁船交通流。瓊州海峽迎來一年內水上交通態勢最復雜的時段和商漁險情、碰撞事故高發期。開漁期前后，瓊粵兩地海事局部門采取多項舉措強化瓊州海峽水上交通安全保障工作。
海口海事局到漁港宣傳。通訊員供圖
據介紹，休漁期間，海口海事局聯合當地漁業主管部門深入瓊北、粵西、桂南等地重要漁港漁村開展“商漁船防碰撞專題宣講暨安全警示教育進漁村活動”。組織商船船長深入漁村交流溝通，商漁船長雙方角色互換，共同對典型的商漁船碰撞事故案例進行討論，就海上安全航行經驗、如何協調避讓行動和商漁船通信等進行充分交流，共同分析雙方存在的問題和不足，為商漁船員架起有效溝通的橋梁。
在即將開漁之際，海口海事局以一封信的形式，通過微信公眾號、抖音、快手等網絡新媒體平臺廣泛開展商船、漁船船員安全提醒，到轄區碼頭及重要漁港發放商漁船防碰撞安全警示教育材料，提醒商船船員朋友航行中做到務必謹慎駕駛等“十個務必”；提醒漁船朋友做到不搶它船船頭等“十個不”，防范發生商漁碰撞事故。
海口海事局有關工作人員介紹，該局執法人員對轄區靠港商船進行現場專項檢查，重點強化商船駕駛臺設備檢查，確保雷達、AIS、號燈號型、定位裝置、無線電設備等設備處于良好可用狀態。檢查船舶配員及值班情況，確保船員適任、值班安排符合規定、作息時間符合要求。
因開漁首日大量漁船集中通過瓊州海峽，同時夜間船舶駕駛員視線較差，南北向客滾船與向東航行漁船交叉會遇，容易發生碰撞事故，為汲取以往事故經驗教訓，防范客滾運輸安全風險，保障出行旅客生命財產安全，海口新海港、秀英港和火車輪渡南港在8月16日晚上19時至17日凌晨5時停止作業。
該工作人員稱，開漁前后，瓊州海峽船舶交通管理中心增加值班臺和值班人員，實行“部門負責人+值班長+值班員”三級24小時在臺值班模式，分值班臺、分區域、分重點盯防，切實做好船舶動態管控、航行指揮、安全提醒和風險預警等工作，為重點船舶提供“點對點”跟蹤提醒服務。
通訊員供圖。
此外，開漁首日，海口海事局聯合北岸海事安排海巡船艇“海巡03”“海巡1102”等力量開展巡航和夜間值守活動，開展現場交通組織、警戒護航和違章查處等工作，船上人員24小時待命快速處置海上突發險情事故，最大限度減少事故造成的損失和社會影響，筑牢海上安全防線，保障瓊州海峽水上交通安全。
另據記者從湛江海事局獲悉，為保障開漁安全，8月14日，湛江徐聞海事處聯合漁政部門開展水上安全知識宣傳進漁村活動，向漁民發放開漁前安全提醒，督促漁民加強開航前安全自查，提醒漁業船員海上航行規范值班、謹慎駕駛、保持通訊暢通，并將防范商漁船碰撞、事故案例警示和應急處置等海上航行應遵守的安全事項作為“開漁前第一課”，通過以案示警，增強漁民水上安全意識。
